释义：运费 / 货款全部预付，常见货代条款 PPD 运费预付；对应 COLLECT 到付。

PPD：海运费卖方付；COLLECT：海运费买方付

优点：货代优先放舱，不会产生运费到付纠纷；

缺点：卖方提前垫付大额海运成本，占用现金流。

全称：Telegraphic Transfer

分类：前 T/T、后 T/T、混合 T/T

30% T/T deposit（预付定金），70% balance before shipment（尾款发货前付清）

释义：银行跨境转账，线上线下均可操作。

优点

到账快，资金安全可控；

无复杂单据，手续费低；

优先收定金，规避客户弃货风险；

缺点

国外私人账户转账有限额；

部分国家外汇管制，客户付款延迟；

纯信用，老客户可能拖欠尾款。

释义：送货到目的地并卸货，不含关税。

优点：大件货物卸货不用客户承担；

缺点：卸货破损风险卖方负责。

全称：Delivered Duty Paid

释义：全程运费 + 目的港关税、增值税全部卖方承担，送货上门。

优点：客户零操作门槛，开发小买家、跨境电商优势极大；

缺点：风险最高，关税上涨、海关扣货全部卖方亏损，不建议长期做。

全称：Delivered At Place

释义：卖方付全程运费，货物运到客户指定目的地门口，不含清关、关税。

优点：门到港 / 门到门运输，客户体验极好，大单常用；

缺点：全程运输风险卖方承担，目的港清关受阻损失由卖方承担。

全称：Free Carrier

释义：货交给指定物流 / 货代即完成交货，适合空运、快递、内陆运输。

优点：适用多式联运，内陆工厂出货方便；

缺点：海外客户认知度低，不如 FOB 普及。

全称：Ex Works

释义：买方上门工厂提货，卖方只负责备货，拖车、报关、海运全部买方承担。

优点：卖方零物流、报关风险，最简单省事；

缺点：报价竞争力弱，大部分海外客户不接受，订单容易流失。

全称：Cost Insurance and Freight

释义：卖方付海运费 + 最低海运保险，风险依旧上船转移买方。

优点：一站式全包货值 + 海运 + 保险，新手海外客户最爱；

缺点：保险只保最低险别，客户贵重货会不满意；运费涨价成本自己吞。

全称：Cost and Freight

释义：卖方付到目的港海运费，上船后风险转移给买方，保险买方自己买。

优点：报价含海运价，客户省心，报价竞争力比 FOB 强；

缺点：海运费波动风险卖方承担，货出险没保险，容易产生索赔纠纷。

全称：Free On Board

释义：卖方负责把货装上指定港口船舶，上船前所有费用、风险卖方承担；上船后运费、海运保险、目的港所有费用买方负责。

优点

1.国内工厂 / 出口商好把控本地成本，报关、拖车清晰；

2.买方自主找货代，可拿到更低海运价；

缺点

1.海运费暴涨、滞港、船延误风险全归买家，买家容易扯皮；

2.货物上船后损坏丢失，卖方无保障；

3.旺季舱位紧张，买方订不到舱会转嫁压力给卖方。

细分 LC：

LC AT SIGHT 即期信用证：交单立刻付款，风险最低

LC 30/60/90 DAYS 远期信用证：货到后几十天再收款，资金压力大

D/P 30 天远期付款交单

即期：客户付款才拿单，风险低；

远期：客户拖期会产生仓储退运损失。

优点：客户零前期资金；

缺点：风险极大，客户承兑提货后可拖欠货款，无银行兜底，不建议接单。

优点：手续费极低；

缺点：到账极慢，现在基本淘汰。

ETD 预计开船 / 发货时间；ETA 预计到港时间

优点：给客户准确时效预期；

缺点：船期延误容易引发索赔。

30% Deposit, 70% Bal

优点：锁定单量保证生产成本；

缺点：门槛太高流失小额客户。

列明毛重、净重、体积

海关清关核心单据

客户付款、申请外汇

优点：简易合同，快速成交；

缺点：无法律强制履约效力。

释义：产品商检；

优点：清关顺畅；

缺点：商检耗时增加出货周期。